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文/夙靳霁红旗这个品牌的向上发展趋势是非常明确的,也可能是因为这个

简介: 文/夙靳霁红旗这个品牌的向上发展趋势是非常明确的,也可能是因为这个品牌在之前确实沉寂太久,现如今国内汽车领域虽说算不上鼎盛时期,但是市场的饱和度也正在进一步的填充。

文/夙靳霁红旗这个品牌的向上发展趋势是非常明确的,也可能是因为这个品牌在之前确实沉寂太久,现如今国内汽车领域虽说算不上鼎盛时期,但是市场的饱和度也正在进一步的填充。

红旗旗下的E-HS9是一款纯电动汽车,目前这款车的售价还没有官宣,但是如果不出意外,这款车将会是目前国内卖的最贵的一款电动汽车。

这款车所具备的技术和豪华感,是目前大多数国产纯电动车型都比不了的。

这款车的设计依旧是我们熟悉的风格,和红旗H9的风格非常的相似。

它的前脸依旧是我们熟知的高三流水的语言设计,只是这款车的整体设计层面更加贴合一款概念车的风格,它带有的是一种浓郁的未来科技感。

前脸的进气口布局依然是比较丰富的,只是在外观上的设计效果进行了改变。

车门处所采用的是多数纯电动汽车都会用到的隐藏式门把手设计,这样的设计其实也是为了减少风阻。

其实这款车的尺寸和它的整体气势,包括这款车的版型设计,都和库里南有些相似。

这款车的轮毂尺寸是22寸,这个尺寸的轮毂对于SUV来说是非常少见的,一般这类型的轮毂尺寸,在跑车的配置上会比较常见。

由于红旗E-HS9是一款纯电动汽车,所以这款车的轮毂部分也做了相应的改变,这种改变是比较容易区分新能源车的一种风格。

和轮毂匹配的车胎在宽度方面,前后轮胎宽275mm,所以这款车在行走配置方面,会显得诚意十足。

HS9的车尾部分,入眼可见的是和H9非常相似的连贯性一体式布局尾灯,尾灯在末梢采用的是分叉结构,包边的设计有些许熏黑的质感。

这款车的内饰配置非常有意思,车辆的启动键是通过屏幕进行控制的,这是一种此前大家都没有接触过的启动方式。

中控台处的层次效果是被中间的三联屏进行的分隔,并且车辆启动键则是另外一个单独的屏幕,从视觉效果的角度来讲,车内在配置方面所带来的冲击感是非常强烈的。

总结:这款车带给人的感觉是一种气场很强的类型,同时这款车为了迎合目前消费群体的年龄值,也在外观方面增加了非常多的年轻元素。

而它的内饰所具备的配置,是这款车能够真正体现豪华价值的地方。


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