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宽胎会提升汽车的操控能力轮胎加宽,汽车抓地力增大

简介: 宽胎会提升汽车的操控能力轮胎加宽,汽车抓地力增大,理论上会增加汽车的过弯极限,特别是对于前置前驱车型来说,轮胎宽度增加有助于减少在急转弯时轮胎的抓地力,进而降低转向不足的情况。

改装宽胎会降低刹车距离235比225多了10MM,理论上来说,轮胎抓地力和轮胎接触面有直接关系,轮胎越宽接触面积越大,摩擦力越大,抓地力越好,因此,在急刹车时的确会减少刹车距离,不过十分有限。

宽胎会提升汽车的操控能力轮胎加宽,汽车抓地力增大,理论上会增加汽车的过弯极限,特别是对于前置前驱车型来说,轮胎宽度增加有助于减少在急转弯时轮胎的抓地力,进而降低转向不足的情况。

宽胎会增加油耗轮胎宽度增大,摩擦力增大,滚动阻力增大,会导致油耗的增加,特别是在频繁加减速的场合,油耗会增加更多。

宽胎导致路面噪音增加大汽车行驶过程中最大的噪音是风噪和胎噪,而胎噪最大的来源是轮胎胎冠和路面高速接触摩擦和挤压空气的声音,轮胎越宽,噪音越大。

宽胎舒适性可能会降低由于汽车的轮拱空间有限,在更换轮胎时,有一个必须要考虑的原则就是轮胎直径的变化不能影响转向,否则,否则就有可能蹭到轮拱,基于这个原则,一般更换宽胎时往往通过改变扁平比来匹配:以225/55/R18为例,轮胎直径为71如果想要更换成235的轮胎,那么扁平比就需要降低一些,235/50/R18,而轮胎的扁平比降低,操控性会变好,但是乘坐舒适性会降低。


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