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点火提前角是曲轴位置传感器给的,而爆震传感器只是修正点火提前角的。

简介: 点火提前角是曲轴位置传感器给的,而爆震传感器只是修正点火提前角的。

点火提前角就是活塞上支点前的一点角度,为什么要提前点火呢?

提前点火,活塞正好到了上支点,准备下来的时候,你也准备,这时候就能完完全全的把能量传给曲柄连杆机构。

首先一个行程是180度,这时我的点火提前角是8至12度,这个是怠速时候的点火提前角。

当我们的车辆运行时,这个提前角会加大到20~30度。

活塞压缩到上支点时,我还没有准备点火时,你就已经发现了自燃,也就是说产生了两个点火点,这时就会产生共振,就会影响活塞工作,活塞就会出现早期的损坏,发动机的工况也不是很好,会出现一些噪音。

无源爆震传感器的工作原理。

它里面有一个压敏元件,相当于我们扬声器上的那个薄膜,当缸体震动时,它也会发生震动。

当他震动时,它里面的电子就会流动,就会受到挤压,同时还会产生交流电压。

电脑识别这个电压以后,就会修正我们的点火提前角。

当我们的曲轴位置传感器有问题时,这个点火提前角也会出现问题,正时不对点火提前角也会出现问题。

点火提前角是曲轴位置传感器给的,而爆震传感器只是修正点火提前角的。

相当于一个温度传感器,它里面有一个压敏电阻,会产生一个0~5伏的信号电压,怠速时的电压是1~2伏。


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点火提前角是曲轴位置传感器给的,而爆震传感器只是修正点火提前角的。

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