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还有就是新车一般都是存放在停车场里面的,停放时间长了轮胎可能会气压

简介: 还有就是新车一般都是存放在停车场里面的,停放时间长了轮胎可能会气压不足,要是这时候还按照厂家给人参数去充气的话,那么轮胎一下子就没用了。

很多人刚把自己爱车从4S店提出来以后,感觉好像避震比较颠簸,这种情况不是悬挂或者爱车故障,而是因为汽车的胎压问题,一般你刚把自己爱车开出来的时候,汽车经销商一般都把轮胎气压加的比较高,所以要是要是验车的时候没有检查的话,你就会感觉自己的新车好像没有试驾时候那么舒服,所以为什么经销商要把气压充的那么高呢?

汽车经销商之所以把轮胎气压充那么高是因为低胎压比高胎压更容易损毁轮胎,而且轮胎最薄弱的位置就是轮胎壁。

而且胎压过低还会把轮胎直接损毁,正常新的轮胎可以承受的胎压是不过8公斤。

还有就是新车一般都是存放在停车场里面的,停放时间长了轮胎可能会气压不足,要是这时候还按照厂家给人参数去充气的话,那么轮胎一下子就没用了。

在我们的爱车上其实已经有厂家标明的推荐胎压了,但是网络上的大神却什么建议都有,每个人都觉得自己的数值是正确的,但是厂家早就已将告诉我们了,所以我们只要在爱车柱上面寻找厂家推荐的标准就可以了。

还有就是爱车的胎压会温度是很敏感的,所以一般在炎热的时候我们可以适当的下调0.1-0.3左右,到了气温比较冷的时候,那么就要反过来了。

还有就是气温炎热的时候胎压要是显示轮胎气压过高的话,完全没有必要说停车放气,只要找个比较凉快的地方让轮胎的温度降下来就好了,等轮胎温度恢复正常了就可以继续走了。

因为使用时间久了的话,轮胎气压难免会亏损一些,还有就是需要给尾箱的备胎检查下胎压,陈小也建议大家可以把备胎的胎压充多点气,这样关键时候才能派的上用场。

最后冬天轮胎气压警报一般都是因为天气问题,一般胎压是足够的,所以就想刚才讲的一样,在冬天的时候,轮胎气压尽量比夏天高一点。


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