米让家居

尾部同样出现了超大的“Spoon”标志,上方加装了2016款飞度R

简介: 尾部同样出现了超大的“Spoon”标志,上方加装了2016款飞度RS尾翼,与子弹后视镜存在的意义相同,尾翼的加装也是为了视觉效果,与空气动力学没什么关系。

[爱卡汽车 文化频道 原创]车主是一刚满20岁的大二学生,前段时间的伦敦案导致他不得不暂停了英国的留学生涯,又恰巧上个周末的Fast4Ward北京站,我们才有了这次见面的机会。

很难想象,眼前的这台GK5是出自一个20岁的年轻人之手,更难以置信的是,这台车甚至得到了WESHOP的认可,至于WESHOP是什么,随后我们会说。

2015年Spoon曾经推出过一台改装版飞度,你可以把现在看到的这台看作是其同款,它们拥有相同的配色方案和改装风格,只不过由于版本差异,国产飞度的前悬在视觉上要长于日版。

此外,国内并没有RS版本的飞度,但“RS”的标志又是每个飞度改装玩家的信仰,所以这台飞度同样换装了一套2018款日版飞度RS的运动包围套件。

本田的“RS”是“Road Sailing”的缩写,你可以把它理解成“公路巡航”之类的意思。

不得不说,RS版本的飞度与普通版本的差别还是很大的,二者对运动的定位不在一个层面,带来的效果自然不同。

该俱乐部成员大多数是本田车主,可以说,加入WESHOP是大多数泰国本田玩家的梦想。

此外,WESHOP还是Spoon在泰国的总代理,所以这台车身上的“Spoon”拉花可是名正言顺的,与你平时在大街上看到的那些奇奇怪怪的“WRC”拉花的意义完全不同。

晴雨挡可能看起来不太起眼,但是它的名字叫“MUGEN”,又一个象征本田精神的改装品牌。

Spoon子弹后视镜对空气动力性能有着良好的优化作用,但这并不是重点,因为对于姿态玩家来说,空气动力远没有视觉效果重要,所以好看才是王道。

尾部同样出现了超大的“Spoon”标志,上方加装了2016款飞度RS尾翼,与子弹后视镜存在的意义相同,尾翼的加装也是为了视觉效果,与空气动力学没什么关系。

后风挡处是一个完整的WESHOP俱乐部标志,鉴于该车主是第一个被WESHOP认可的中国玩家,凯文开玩笑的时候会称他为“WESHOP中国主理人”,但这名大二学生对此似乎并不在意。

WESHOP认证内装方面的变化不大,前排除了换装Spoon竞技方向盘之外其他再无改动,这也是很多姿态玩家的一贯做法,因为不涉及赛道,所以就没有必要让轻量化和赛用装备占用预算。

有人说Wedssport的铝合金强度不高,但我觉得对于一台不进赛道,偶尔“撒欢”的GK5来说,足够了。

此外,得益于RSR Best-i减震器的加入,这台GK5拥有一个完美的身姿,并且在车身稳定性方面获得了大幅提升,当然,整套Endless刹车组件同样功不可没。

编辑点评:拍摄过程中我们得知,这台GK5的改装之路还没有结束,车主的终极目标是“红头”,想来这也是大部分“本田粉儿”的终极梦想吧。


以上是文章"

尾部同样出现了超大的“Spoon”标志,上方加装了2016款飞度R

"的内容,欢迎阅读米让家居的其它文章